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Carro en miniatura Xtraction Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con carrocería 240z de un Datsun de 1973; número de artículo: TRX 113; código UPC: 8-49398-06563-1; código de fecha: 06/15/23CH1 -
Carro en miniatura Thunderjet Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con carrocería cupé de un Chevy Bel Air de 1962; número de artículo: TRX 114; código UPC: 8-49398-06564-8; código de fecha: 06/15/23CH1 -
Carro en miniatura 4 Gear Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con carrocería de una ambulancia Cadillac de 1959; número de artículo: TRX 115; código UPC: 8-49398-06565-5; código de fecha: 06/15/23CH1 -
Carro en miniatura Super III Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con carrocería de un Chevy SS de carreras de 2015; número de artículo: TRX 116; código UPC: 8-49398-06566-2; código de fecha: 06/15/23CH1 -
Carro en miniatura Thunderjet Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con un Chevrolet El Camino de 1968; número de artículo: TRX 119; código UPC: 8-49398-06707-9; código de fecha: 08/31/23CH1 -
Carro en miniatura Xtraction Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con un Plymouth Superbird de 1970; número de artículo: TRX 120, código UPC: 8-49398-06708-6; código de fecha: 08/31/24CH1 -
Carro en miniatura 4 Gear Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con un autobús Volkswagen personalizado de 1960; número de artículo: TRX 121; código UPC: 8-49398-06709-3; código de fecha: 08/31/23CH1 -
Carro en miniatura Super III Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con un Mustang GT de 2005; número de artículo: TRX 122; código UPC: 8-49398-06710-9; código de fecha: 08/31/23CH1 -
Carro en miniatura XTraction Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con un Chevrolet Corvette C5-R de 2004; número de artículo: TRX 124; código UPC: 8-49398-07056-7; código de fecha: 01/15/24 CH1 -
Carro en miniatura Thunderjet Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con un Willys Gasser de 1941; número de artículo: TRX 125; código UPC: 8-49398-07057-4; código de fecha: 01/15/24 CH1 -
Carro en miniatura Super III Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con un Ford Boss Mustang de 1970; número de artículo: TRX 126; código UPC: 8-49398-07058-1; código de fecha: 01/15/24 CH1 -
Carro en miniatura 4 Gear Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con una camioneta Dodge Tradesman de 1977; número de artículo: TRX 127; código UPC: 8-49398-07059-8; código de fecha: 01/15/24 CH1 -
Carro en miniatura 4 Gear Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con carrocería de una camioneta Ford de 1956; número de artículo: CP7975; código UPC: 8-49398-05915-9; código de fecha: 10/30/22CH1 -
Carro en miniatura Xtraction Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con carrocería de un Ford GT40 de 2005; número de artículo: CP7989; código UPC: 8-49398-05932-6; código de fecha: 09/30/23CH1 -
Carro en miniatura Xtraction Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con carrocería de un Ford GT40 de 2005; número de artículo: CP7990; código UPC: 8-49398-05933-3; código de fecha: 09/30/23CH1 -
Carro en miniatura Xtraction Deluxe Pit Kit de Auto World retirado del mercado, con carrocería de un Ford GT40 de 2005; número de artículo: CP7991; código UPC: 8-49398-05934-0; código de fecha: 09/30/23CH1 -
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Carro en miniatura Xtraction Deluxe Pit Kit 1:64 de Auto World retirado del mercado, Buick Grand National de 1987; número de artículo CP8117; código UPC: 8-49398-06946-2; código de fecha: 11/15/23CH1 -
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Los carros en miniatura no ensamblados Deluxe Pit Kit retirados del mercado infringen el reglamento federal obligatorio para imanes porque los imanes que se utilizan para suministrar energía al carro están sueltos antes de que se ensamblen, lo que presenta un riesgo de ingestión para los niños. Los modelos ensamblados no presentan este riesgo y, por lo tanto, no están sujetos a este retiro del mercado.
Si los imanes de alta potencia se ingieren, pueden atraerse o atraer otros objetos metálicos y alojarse en el aparato digestivo. Esto puede provocar perforaciones, retorcimiento o bloqueo de los intestinos, infección, septicemia y muerte.
Alrededor de 55,000
Round 2, gratuitamente al 888-770-7120, de lunes a viernes, de 9 a.m. a 5 p.m., hora del este de los EE.UU., por correo electrónico a deluxepitkit@realtimeresults.net, o en línea en http://autoworldstore.com/deluxepitkitrecall (en inglés) o http://autoworldstore.com (en inglés) y haga clic en “Deluxe Pit Kit Recall” (Retiro del mercado de Deluxe Pit Kit) para más información.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca varios modelos de carros en miniatura Deluxe Pit Kit de Auto World. Cada modelo de carro en miniatura Deluxe Pit Kit se vende individualmente, sin ensamblar y algunos modelos se venden no pintados o pintados. El logotipo de “Auto World”, las palabras “Deluxe Pit Kit” y el modelo del carro en miniatura se encuentran en la parte delantera de cada paquete. Las instrucciones de ensamblaje se muestran en la parte posterior de cada paquete. Los modelos retirados del mercado, antes de ensamblarse, tienen dos imanes sueltos que no están unidos al chasis de los carros no ensamblados para pistas con ranuras. Los imanes se fijan al chasis durante el proceso de ensamblaje. Los imanes están numerados como piezas separadas en la lista de piezas en la parte posterior del paquete y tienen una etiqueta que indica “Front Magnet” (imán anterior) y “Back Magnet” (imán posterior). El número de modelo/artículo y el UPC están en la parte posterior de cada paquete. Algunos modelos también tienen un código de fecha.
| Número de modelo/artículo | UPC | Descripción | Código de fecha |
|---|---|---|---|
| TRX113 | 8-49398-06563-1 | XTraction Deluxe Pit Kit (con carrocería 240z de un Datsun de 1973) | 06/15/23CH1 |
| TRX114 | 8-49398-06564-8 | Thunderjet Deluxe Pit Kit (con carrocería cupé de un Chevy Bel Air de 1962) | 06/15/23CH1 |
| TRX115 | 8-49398-06565-5 | 4 Gear Deluxe Pit Kit (con carrocería de una ambulancia Cadillac de 1959) | 06/15/23CH1 |
| TRX116 | 8-49398-06566-2 | Super III Deluxe Pit Kit (con carrocería de un Chevy SS de carreras de 2015) | 06/15/23CH1 |
| TRX119 | 8-49398-06707-9 | Thunderjet Deluxe Pit Kit (con un Chevrolet El Camino de 1968) | 08/31/23CH1 |
| TRX120 | 8-49398-06708-6 | XTraction Deluxe Pit Kit (con un Plymouth Superbird de 1970) | 08/31/24CH1 |
| TRX121 | 8-49398-06709-3 | 4 Gear Deluxe Pit Kit (con un autobús Volkswagen personalizado de 1960) | 08/31/23CH1 |
| TRX122 | 8-49398-06710-9 | Super III Deluxe Pit Kit (con un Mustang GT de 2005) | 08/31/23CH1 |
| TRX124 | 8-49398-07056-7 | XTraction Deluxe Pit Kit (con un Chevrolet Corvette C5-R de 2004) | 01/15/24 CH1 |
| TRX125 | 8-49398-07057-4 | Thunderjet Deluxe Pit Kit (con un Willys Gasser de 1941) | 01/15/24 CH1 |
| TRX126 | 8-49398-07058-1 | Super III Deluxe Pit Kit (con un Ford Boss Mustang de 1970) | 01/15/24 CH1 |
| TRX127 | 8-49398-07059-8 | 4 Gear Deluxe Pit Kit (con una camioneta Dodge Tradesman de 1977) | 01/15/24 CH1 |
| CP7975 | 8-49398-05915-9 | 4 Gear Deluxe Pit Kit (con carrocería de una camioneta Ford de 1956) | 10/30/22CH1 |
| CP7989 | 8-49398-05932-6 | Xtraction Deluxe Pit Kit (con carrocería de un Ford GT40 de 2005) | 09/30/23CH1 |
| CP7990 | 8-49398-05933-3 | Xtraction Deluxe Pit Kit (con carrocería de un Ford GT40 de 2005) | 09/30/23CH1 |
| CP7991 | 8-49398-05934-0 | Xtraction Deluxe Pit Kit (con carrocería de un Ford GT40 de 2005) | 09/30/23CH1 |
| CP8077 | 8-49398-06623-2 | XTraction Deluxe Pit Kit 1:64 con un Chevy Nomad de 1957 | 06/30/23CH1 |
| CP8078 | 8-49398-06624-9 | Thunderjet Deluxe Pit Kit 1:64 con un Ford Torino de 1969 | 06/30/23CH1 |
| CP8117 | 8-49398-06946-2 | Xtraction Deluxe Pit Kit 1:64 con un Buick Grand National de 1987 | 11/15/23CH1 |
| CP8118 | 8-49398-06947-9 | Thunderjet Deluxe Pit Kit 1:64 con un AMC AMX de 1969 | 11/15/23CH1 |
| CP8119 | 8-49398-06948-6 | Xtraction Pit Kit 1:64 con un Dodge Charger de 1969 | 11/15/23CH1 |
Los consumidores deben mantener alejados de los niños los carros en miniatura no ensamblados Deluxe Pit Kit retirados del mercado y ponerse en contacto con Round 2 para recibir una etiqueta prepagada para devolver los carros en miniatura retirados del mercado y recibir un rembolso por el importe total. Round 2 está contactando directamente a todos los compradores de los que tiene información.
No se ha reportado ninguno.
Round 2 LLC de South Bend, Indiana
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Si tiene problemas con un remedio de retiro o cree que la empresa no responde a su solicitud de remedio, complete este formulario (en inglés) y explique la situación a la CPSC.
Retiros relacionados
Los juegos para crear joyas retirados del mercado contienen una resina que, cuando se encuentra en estado líquido, puede causar irritación o sensibilización de la piel, los ojos y las vías respiratorias cuando se inhala, toca o ingiere. La resina contiene un acrilato (metacrilato de hidroxietilo “HEMA”) en cantidades que la Ley federal sobre sustancias peligrosas prohíbe en productos para niños. Las joyas ya creadas deben inspeccionarse para confirmar que estén completamente endurecidas. Si hay residuo líquido o líquido presente, las joyas no deben usarse y deben guardarse lejos de los niños. Una vez endurecida, la resina ya no presenta el riesgo.
Los carros en miniatura no ensamblados Deluxe Pit Kit retirados del mercado infringen el reglamento federal obligatorio para imanes porque los imanes que se utilizan para suministrar energía al carro están sueltos antes de que se ensamblen, lo que presenta un riesgo de ingestión para los niños. Los modelos ensamblados no presentan este riesgo y, por lo tanto, no están sujetos a este retiro del mercado.
Si los imanes de alta potencia se ingieren, pueden atraerse o atraer otros objetos metálicos y alojarse en el aparato digestivo. Esto puede provocar perforaciones, retorcimiento o bloqueo de los intestinos, infección, septicemia y muerte.
El juguete con seis juegos para golpear retirado del mercado infringe el reglamento federal obligatorio para imanes porque contiene un imán que puede desprenderse, lo que presenta un riesgo de ingestión para los niños. Si los imanes de alta potencia se ingieren, pueden atraerse o atraer otros objetos metálicos y alojarse en el aparato digestivo. Esto puede provocar perforaciones, retorcimiento o bloqueo de los intestinos, infección, septicemia y muerte.
Debido a su tamaño y forma, el sonajero de madera en forma de huevo de los juegos didácticos retirados del mercado puede encajarse en la garganta de un niño, lo que presenta un riesgo de asfixia. Esto infringe los reglamentos federales para sonajeros para bebés.
El juego de palitos magnéticos para construir retirado del mercado infringe el reglamento federal obligatorio para juguetes con imanes ya que presentan un riesgo de ingestión. Si los imanes de alta potencia se ingieren, pueden atraerse o atraer otros objetos metálicos y alojarse en el aparato digestivo. Esto puede provocar perforaciones, retorcimiento o bloqueo de los intestinos, infección, septicemia y muerte.
La pintura de color marrón en el exterior del adorno para árboles de Navidad retirado del mercado no se secó completamente antes del empaque, apareciendo moho en la superficie exterior del adorno, lo que presenta un riesgo de problemas respiratorios para los consumidores debido a la exposición al moho.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. El costo nacional de las muertes, las lesiones y el daño a la propiedad por incidentes con productos del consumidor excede $1 billón de dólares al año. Desde su creación hace más de 50 años, la CPSC trabaja en garantizar la seguridad de los productos del consumidor, lo que ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones vinculadas a dichos productos.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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