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MULE PRO-FXT 1000 LE retirado del mercado en Metallic Sierra Blue -
MULE PRO-FXT 1000 LE retirado del mercado en Metallic Onyx Black -
MULE PRO-FX 1000 HD Edition retirado del mercado en Firecracker Red -
MULE PRO-FXR 1000 retirado del mercado en Metallic Sierra Blue -
MULE PRO-FXR 1000 LE retirado del mercado en Ice Gray -
MULE PRO-FXT 1000 LE Camo retirado del mercado en TRUETIMBER Strata -
MULE PRO-FXT 1000 LE Ranch Edition retirado del mercado en Metallic Titanium -
MULE PRO-FXT 1000 Platinum Ranch Edition retirado del mercado en Metallic Stardust White
Al arrancar el motor, puede producirse una combustión incorrecta, lo que presenta un riesgo de incendio.
Alrededor de 19,100
Kawasaki, gratuitamente al 866-802-9381, de lunes a viernes, de 7:00 a.m. a 4:00 p.m., hora del Pacífico de los EE.UU., o en línea en www.kawasaki.com/en-us/owner-center/recalls o www.kawasaki.com y hacer clic en “Recalls” (Retiros del mercado) para obtener más información.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca los vehículos utilitarios Mule PRO-FX™ 1000, PRO-FXR™1000 y PRO-FXT™ 1000 de 2024. Los vehículos utilitarios para uso fuera de carretera de cuatro ruedas se vendieron en los colores Metallic Sierra Blue, Metallic Onyx Black, Firecracker Red, Ice Gray, TRUETIMBER® Strata, Metallic Titanium y Metallic Stardust White. El número de identificación del vehículo (VIN) se encuentra en el riel del bastidor delantero debajo del asiento. El nombre del modelo y el código del modelo están impresos en el manual del propietario.
| Números de modelo | Nombre del modelo | Número de identificación del vehículo (VIN) | Código universal de productos (UPC) / Códigos de fecha - fecha de ensamblaje | Precio de venta al por menor |
|---|---|---|---|---|
| KAT1000ARFNN / ARFNL | MULE PRO-FXT 1000 LE | JKAATCA12RB500001 | 10 de mayo de 2023 | 18.799$ |
| KAF1000LRFNN/LRFNL | MULE PRO-FX 1000 HD EDITION | JKAAFCL17RB500001 | 16 de mayo de 2023 | 16.799$ |
| KAF1000MRFNN/MRFNL | MULE PRO-FXR 1000 | JKAAFCM19RB500001 | 23 de mayo de 2023 | 15.099$ |
| KAF1000NRFNN/NRFNL | MULE PRO-FXR 1000 LE | JKAAFCN10RB500001 | 23 de mayo de 2023 | 16.199$ |
| KAT1000BRFNN/BRFNL | MULE PRO-FXT 1000 LE Camo | JKAATCB14RB500001 | 10 de mayo de 2023 | 18.899$ |
| KAT1000CRFNN/CRFNL | MULE PRO-FXT 1000 LE Ranch Edition | JKAATCC16RB500001 | 9 de mayo de 2023 | 20.399$ |
| KAT1000DRFNN/DRFNL | MULE PRO-FXT 1000 Platinum Ranch Edition | JKAATCD18RB500001 | 9 de mayo de 2023 | 21.899$ |
Los consumidores deben dejar de utilizar inmediatamente los vehículos utilitarios retirados y ponerse en contacto con un distribuidor de Kawasaki para programar una reparación gratuita. Un técnico reprogramará la unidad de control electrónico (ECU) e instalará un subarnés en el vehículo. Kawasaki está contactando directamente a todos los compradores de los que tiene información.
Kawasaki ha recibido tres informes de incendios ocurridos durante el arranque del motor. No ha habido informes de lesiones.
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Retiros relacionados
Las hebillas de plástico en las correas que se utilizan para sostener un kayak, una canoa u otros objetos grandes con el sistema elevador de poleas para techo pueden romperse, lo que presenta un riesgo de lesión para los consumidores.
Es posible que el freno secundario del dispositivo de aseguramiento automático no se active, lo que presenta riesgos de caída, lesiones graves o muerte.
Una pérdida de alineación entre el manillar y la rueda delantera debido a un torque insuficiente de los pernos de abrazadera de la dirección puede hacer que el ciclista pierda el control de la dirección, lo que presenta un riesgo de caída.
Los vehículos todoterreno para jóvenes no cumplen con los requisitos de la norma federal obligatoria de seguridad para vehículos todoterreno. Los manillares suponen un peligro de laceración si el cuerpo o la cabeza del conductor infantil impacta contra el manillar a gran velocidad. Además, los frenos de estacionamiento no mantienen al vehículo detenido, lo que presenta un riesgo de colisión. Los vehículos todoterreno también carecen de los reflectores de seguridad necesarios para los vehículos destinados a ser utilizados por niños de 10 años o más. Los guardapiés del modelo 518 CY125ATV-6 presentan un riesgo de laceración, contusión y amputación si el pie del conductor entra en el entorno de la rueda trasera. Los vehículos todoterreno que no cumplen estos requisitos de seguridad obligatorios presentan un riesgo de lesiones graves o de muerte.
El pasador de la junta en U de la rótula de dirección no estaba correctamente engranado, lo que puede hacer que el pasador se salga de la junta en U y el conductor pierda el control de la dirección, con el consiguiente riesgo de colisión.
El producto de limpieza retirado del mercado incumple la Ley federal de sustancias peligrosas porque en la etiqueta se indica engañosamente que el producto es “seguro y no tóxico” y carece de las advertencias requeridas para los destilados del petróleo, lo que supone un riesgo de intoxicación para los consumidores.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La labor de la CPSC ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones asociadas a los productos del consumidor en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la Comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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