-
Freno de disco hidráulico Promax Solve DSK-925 retirado del mercado -
Freno de disco hidráulico Promax F1 DSK-927R retirado del mercado -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 21 Trek FX 2 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 21 Trek Verve 3 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 21 Trek Verve 3+ Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirado del mercado vendidos en MY 22 Trek FX2 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 22 Trek FX3 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 22 Trek Verve 3 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 22 Trek Verve+ 3 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 22 Trek FX Sport 4 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 22 Trek FX Sport 5 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 22 Trek FX Sport 6 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 22 Trek Dual Sport 2 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 22 Trek Dual Sport 3 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 23 Trek FX2 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 23 Trek FX3 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 23 Trek FX Sport 4 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 23 Trek FX Sport 5 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 23 Trek FX Sport 6 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 23 Trek Dual Sport +2 Bikes -
Frenos de disco hidráulico Promax retirados del mercado vendidos en MY 23 Trek FX+2 Bikes
La manga de los frenos se puede despegar de la palanca de freno, lo que presenta un riesgo de colisiones
Aproximadamente 96,900
Trek al 800-373-4594 de lunes a viernes de 8 a.m. a 6 p.m., hora del centro de los EE.UU., o en línea en www.trekbikes.com/us/en_US/company/legal_policies/safety_recalls o www.trekbikes.com y haga clic en “Recalls” (Retiros del mercado) al final de la página para más información.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca las bicicletas Trek con los frenos de disco hidráulicos revision 1 (revisión 1) Promax Solve DSK-925 y Promac F1 DSK-927 instalados como equipo original en los modelos de bicicletas que se enumeran en la tabla a continuación. El número de serie está impreso en un sello en la parte inferior del cuadro de la bicicleta.
|
Modelos de bicicletas Trek del año 21 |
|
Modelos de bicicletas Trek del año 23 |
|
|
FX 2 |
FX2 |
FX2 |
|
|
FX 3 |
FX3 |
||
|
Verve 3 |
Verve 3 |
||
|
Verve+ 3 |
Verve+ 3 |
||
|
FX Sport 4 |
FX Sport 4 |
||
|
FX Sport 5 |
FX Sport 5 |
||
|
FX Sport 6 |
FX Sport 6 |
||
|
Dual Sport 2 |
|||
|
Dual Sport 3 |
|||
|
Dual Sport + 2 |
|||
|
FX + 2 |
Los consumidores deben dejar de usar inmediatamente las bicicletas con los frenos retirados del mercado y contactar a su concesionario autorizado de Trek para recibir una inspección y reparación gratuitas. Los consumidores pueden verificar el número de serie de su bicicleta en www.trekbikes.com/us/en_US/promax-recall-inquiry/ para determinar si su bicicleta está incluida en este retiro del mercado.
Trek ha recibido 195 reportes de mangas de frenos que se despegaban de la palanca de freno en los Estados Unidos. No ha habido informes de lesiones.
Trek Bicycle Corp., de Waterloo, Wisconsin
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Retiros relacionados
Los cascos no cumplen los requisitos de estabilidad posicional, resistencia dinámica del sistema de retención, atenuación de impactos y certificación, lo que infringe la normativa federal de seguridad de la CPSC para cascos de bicicleta. Los cascos pueden no proteger en caso de colisión, lo que presenta un riesgo de lesiones en la cabeza.
Los brazos de las bielas de la bicicleta pueden aflojarse o desprenderse del eje de las bielas, lo que supone un riesgo de caída o lesión.
La junta universal puede fallar y perforar y cortar la línea de freno, lo que supone un riesgo de colisión.
El cable de acero inoxidable de la tirolesa puede romperse, lo que presenta un riesgo de caída.
La caña de las botas de esquí puede girar, lo que hace que el mecanismo de bloqueo no funcione; esto presenta un riesgo de caídas y lesiones para el consumidor.
Los ganchos de amartillado de la manivela C2 pueden romperse durante el uso, lo que podría hacer que trozos de los ganchos de plástico salgan despedidos. Esto presenta riesgos de lesiones por impacto y laceración para el usuario y los espectadores.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La labor de la CPSC ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones asociadas a los productos del consumidor en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la Comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
- Visite www.SeguridadConsumidor.gov.
- Reciba alertas electrónicas.
- Síganos en Facebook, en Twitter e Instagram.
- Llame a la línea de información al 800-638-2772 (teletipo 301-595-7054).
- Reporte productos inseguro o lesiones por productos por teléfono o en www.SaferProducts.gov.
- Contacto para los medios de comunicación.
