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Britax B-Ready stroller with foam padded arm bar -
Britax B-Ready stroller date of manufacture sticker location -
Britax Stroller Replacement top seat with date of manufacture sticker location
Pedazos del recubrimiento de hule espuma sobre la barra de sujeción del cochecito (carriola) pueden desprenderse si el bebé muerde lo muerde, lo cual presenta un riesgo de asfixia.
Britax al 800-683-2045 de lunes a jueves entre 8:30 a.m. y 5:45 p.m. hora del este y los viernes entre 8:30 a.m. y 4:45 p.m. hora del este, por correo electrónico a Britax.Recall@britax.com o en línea en www.us.Britax.com y haga clic en "Safety Notice" (Notificación de seguridad) en la parte superior derecha de la página o www.B-ReadyRecall.com para más información.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca los coches para bebé B-Ready y los asientos superiores de remplazo B-Ready, marca Britax, que se vendieron por separado. Los coches para bebé B-Ready tienen un marco plateado o negro con un asiento superior de un solo color, disponibles en una variedad de colores. El logo de Britax aparece en las bisagras laterales y el reposapiés del coche para bebé. La leyenda B-Ready aparece impresa en ambos lados del marco del coche. El número de modelo y fecha de fabricación del cochecito aparecen impresos en el marco del coche para bebé entre las ruedas delanteras o en el marco interior que conecta con la rueda posterior derecha. Los asientos superiores de remplazo se vendieron por separado en diversos colores y son para colocarse en el interior del marco del coche para bebé. El número de modelo y la fecha de fabricación del asiento superior de remplazo aparecen impresos en una etiqueta negra en el tubo del lado derecho que está arriba del botón de ajuste, debajo de la cubierta de tela. Los números de modelo y las fechas de fabricación que incluye este retiro son los siguientes:
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Coches para bebé (carriolas) y asientos superiores de remplazo Britax
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Números de modelo
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Fechas de fabricación (AÑO/MES/DÍA)
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Coches para bebé B-Ready
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U281767, U281768, U281771, U281772, U281773, U281774, U281784, U281792, U281793, U281794, U281795, U281796, U281797 |
1 de abril de 2010 (2010/04/01)
al
31 de diciembre de 2012 (2012/12/31)
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Asientos superiores de remplazo B-Ready
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S845600, S845700, S845800, S845900, S855000, S855100, S856600, S870200, S870300, S870600 |
Los consumidores deben retirar de inmediato la barra de sujeción de los coches y los asientos superiores de remplazo correspondientes a este retiro del mercado, y contactar a Britax para solicitar una cubierta negra con cierre para la barra de sujeción y una etiqueta de advertencia para colocarlas en los coches y los asientos superiores de remplazo. Los consumidores pueden seguir usando los coches sin barra de sujeción.
Britax ha recibido 117 reportes de niños que mordieron el recubrimiento de hule espuma de la barra de sujeción, incluidos cinco reportes de niños que se asfixiaron o atragantaron con fragmentos de hule espuma.
Britax Child Safety Inc., de Fort Mill, Carolina del Sur.
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Retiros relacionados
El espacio entre algunos de los listones de la cuna es más ancho que el permitido por la norma federal de seguridad, lo que presenta un riesgo de atrapamiento para los niños.
El freno de los cochecitos para bebés retirados del mercado puede desactivarse, lo que presenta un riesgo de lesiones.
Los pijamas para niñas retirados del mercado infringen los reglamentos federales de inflamabilidad aplicables a la ropa de dormir para niños, lo que presenta un riesgo de lesiones por quemaduras para los niños.
Las chichoneras para cunas retiradas del mercado infringen la prohibición federal de chichoneras para cunas, lo que presenta un riesgo de asfixia para los bebés. La ley federal Ley Sueño Seguro para los Bebés (Safe Sleep for Babies Act) prohíbe las chichoneras acolchadas para cunas.
Es posible que los frenos del cochecito para bebés no se activen, o que se desactiven inesperadamente, lo que presenta riesgos de caída y lesiones para los niños.
Los monos para dormir retirados del mercado infringen los reglamentos federales de inflamabilidad aplicables a la ropa de dormir para niños, lo que presenta un riesgo de lesiones por quemaduras para los niños.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La labor de la CPSC ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones asociadas a los productos del consumidor en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la Comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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