Conduciendo Vehículos Todoterreno con Seguridad: Aviso de la CPSC a los Operadores de Yamaha Rhino para que Mantengan la Seguridad este Verano

Conduciendo Vehículos Todoterreno con Seguridad: Aviso de la CPSC a los Operadores de Yamaha Rhino para que Mantengan la Seguridad este Verano

WASHINGTON, D.C. - El verano ya está aquí y eso significa que conducir un todoterreno está en temporada alta en muchas comunidades. A medida que los vehículos recreacionales todoterreno (ROVs) de doble lado (SxS) continúan aumentando en popularidad, también aumenta el número de reportes a la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de Estados Unidos (CPSC por sus siglas en inglés) acerca de lesiones y muertes relacionadas con estos vehículos. A pesar de que los ROVs tienen una jaula y cinturones de seguridad, la CPSC recomienda encarecidamente a los operadores y pasajeros que se mantengan alertas acerca de la seguridad antes de ponerse en camino y mientras conduzcan vehículos todoterreno.

El mensaje de seguridad de la CPSC está especialmente dirigido a los conductores y pasajeros de Yamaha Rhino. En marzo de 2009, se ofreció una reparación de vehículo y casco de regalo a todos los propietarios de ROVs Rhino modelos 450, 660 y 700 para mejorar la estabilidad y reducir el potencial de volcadura, así como para mejorar la protección de los ocupantes. Unos 145,000 vehículos fueron afectados y recomendamos encarecidamente a todos los propietarios que tomen acción inmediata para traer su Rhino al concesionario de Yamaha para las mejoras gratuitas.

La CPSC considera que para ofrecer un paseo más seguro, todos los Rhinos deben tener medias puertas, agarraderas adicionales para pasajero, espaciadores en las ruedas traseras y retirar la barra estabilizadora trasera. Los consumidores deben dejar de usar de inmediato los ROVs Rhino hasta que las reparaciones sean instaladas por el concesionario. En tanto estas reparaciones mejorarán la seguridad de estos vehículos, por sí solas no son suficientes. Los propietarios de vehículos deben estar seguros de que los motoristas y pasajeros:

• usen su cinturón de seguridad todo el tiempo,
• se sujeten el casco todo el tiempo,
• sigan las advertencias del producto,
• jamás retiren las medias puertas,
• jamás permitan que un niño menor de 16 años conduzca,
• jamás permitan que un niño vaya como pasajero si él/ella no puede colocar sus dos pies en el tablero del piso con su espalda contra el asiento, y
• sólo operen los vehículos fuera de carreteras públicas o superficies pavimentada pues el Rhino no está diseñado para uso en éstas.

Las mejoras del sistema de seguridad del vehículo en combinación con la atención del ocupante a las prácticas de operación segura conducirán a un menor número de muertes y lesiones.

Al 23 de junio de 2009, el personal de la CPSC recibió reportes de cerca de 60 fatalidades relacionadas con los modelos 450, 660 y 700 del Yamaha Rhino. También se reportaron numerosas lesiones serias, incluyendo lesiones de cabeza y cuello e incidentes que requieren amputación quirúrgica de los brazos, piernas y dedos de las víctimas. Muchos de estos casos parecen estar relacionados con virajes hechos a velocidades relativamente bajas y en terreno plano.

Para información adicional acerca del programa de reparación gratuito de Rhino, comuníquese con Yamaha al 800-962-7926 en cualquier momento o visite el sitio web de la firma en, www.yamaha-motor.com (Inglés).