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Location of model number on Britax B-Safe 35 and B-Safe 35 Elite Car Seat/Carriers -
Britax B-Safe 35 and B-Safe 35 Elite Car Seat/Carriers -
Britax B-Agile/B-Safe 35 and B-Safe 35 Elite Travel Systems
El asa para cargar las sillas de bebé puede agrietarse y romperse, permitiendo una caída inesperada de la silla, lo cual representa un riesgo de lesión para el bebé.
Britax al 800-683-2045 de lunes a jueves entre 8:30 a.m. y 5:45 p.m. hora del este y los viernes entre 8:30 a.m. y 4:45 p.m. hora del este o por correco electrónico a Britax.Recall@britax.com. Los consumidores también pueden visitar el sitio web de la compañía en www.us.Britax.com y hacer clic en "Safety Notice" (Notificación de seguridad) en la parte superior derecha de la página.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca las sillas de bebé para auto y sistemas de viaje Britax B-Safe 35 y B-Safe 35 Elite fabricados entre el 1 de octubre de 2014 y el 1 de julio de 2015. El producto puede usarse como silla para auto que solo se coloca mirando hacia atrás y como portabebé. Las sillas/los portabebés tienen toldo, cobertura y base negra, y se vendieron en diversos colores. El logo de Britax aparece impreso en ambos lados de la cobertura de la silla y en el asa del portabebé. Los números de modelo y la fecha de fabricación (DOM) aparecen impresos en una etiqueta en la parte posterior de la cubierta de la silla/el portabebé.
Los modelos incluidos en el retiro del mercado son:
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Sillas de bebé para auto y sistemas de viaje Britax |
Números de modelo
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Fechas de fabricación (AÑO/MES/DÍA) |
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B-Safe 35 |
E9LU65M, E9LU65P, E9LU63F, E9LU66R, E9LS63F, EXLU65M |
1 de octubre de 2014 (2014/10/01) al 1 de julio de 2015 (2015/07/01)
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B-Safe 35 Elite |
E9LS55T, E9LS56P, E9LS55U, E9LS66C, E9LS65U |
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B-Safe 35 sistema de viaje
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S914900, S915400, S915200, S921900, S01635200 |
Los consumidores deben dejar de levantar la silla de bebé por el asa de inmediato hasta tener instalada la reparación. Todos los consumidores que registraron previamente su producto con Britax recibirán un kit de reparación gratuito de manera automática. Para registrarse y recibir un kit de reparación o verificar su registro visite www.bsafe35recall.com. Los consumidores pueden seguir usando la silla de bebé para auto cuando esté bien asegurada en un vehículo o coche para bebé (carriola).
Britax ha recibido 74 reportes de asas que se agruetaron, quebraron o rompieron durante el uso, incluido el reporte de un bebé al que le salió un chichón a causa de la caída de la silla.
Britax Child Safety Inc., de Fort Mill, Carolina del Sur.
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Retiros relacionados
Los bebés pueden asfixiarse si giran o se mueven sobre las chichoneras para cunas en una posición que obstruya la respiración. La ley federal Ley Sueño Seguro para los Bebés (Safe Sleep for Babies Act) prohíbe las chichoneras acolchadas para cunas.
Las cuentas magnéticas no cumplen los requisitos del reglamento federal obligatorio para imanes porque contienen uno o más imanes que caben en el cilindro de partes pequeñas de la CPSC y los imanes son más potentes de lo permitido. Si los imanes de alta potencia se ingieren, pueden atraerse o atraer otros objetos metálicos y alojarse en el aparato digestivo. Esto puede dar lugar a perforaciones, retorcimiento o bloqueo de los intestinos, infección, septicemia y muerte.
Los colchones retirados del mercado no cumplen con varias disposiciones de la Norma de seguridad para colchones de cuna, como la prueba de espesor, y les faltan advertencias y etiquetas requeridas. El producto presenta un peligro de asfixia para los bebés.
Las cabezas de las figuras del Pato Donald y la Pata Daisy se pueden despegar, lo cual presenta un riesgo de asfixia para niños de corta edad.
La bola giratoria de la golosina puede desprenderse del producto y caer en la boca del niño, con lo cual se genera un riesgo de asfixia o muerte.
Las mecedoras presentan un riesgo de asfixia porque fueron comercializadas, destinadas o diseñadas para el descanso de bebés, y tienen un ángulo de inclinación superior a 10 grados, lo que infringe el Reglamento de productos de dormir para bebés (en inglés: Infant Sleep Products Regulation) de la CPSC y la Ley del sueño seguro para los bebés (en inglés: Safe Sleep for Babies Act). Además, la mecedora no cumple con los requisitos obligatorios de advertencia sobre el sueño según la norma para las mecedoras.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La labor de la CPSC ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones asociadas a los productos del consumidor en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la Comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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