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Rifle neumático Icon, calibre .177, de Crosman retirado del mercado (CPI77S) -
Rifle neumático Icon, calibre .22, de Crosman retirado del mercado (CPI22S) -
Ubicación del número de modelo del rifle neumático de Crosman retirado del mercado -
El nombre del modelo "Icon" en el lado derecho del rifle
Un rifle de neumático sin amartillar y cargado puede dispararse inesperadamente si se sacude o se cae, lo que presenta un riesgo de lesiones.
Alrededor de 2.500
Crosman, gratuitamente al 800-724-7486, de lunes a viernes, de 9:00 a.m. a 4:30 p.m., hora del este de los EE.UU., o en línea en www.crosman.com/iconrecall o www.crosman.com y hacer clic en “Recall” (Retiro del mercado) en la parte superior de la página para más información, o por correo electrónico a iconrecall@crosman.com.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca los rifles neumáticos Icon de Crosman de calibre .177 y .22. Son rifles neumáticos, cargados previamente y de cerrojo, que tienen los números de modelo CPI77S y CPI22S. Los números de modelo se encuentran en el lado izquierdo del rifle. El nombre del modelo se encuentra en el lado derecho del rifle.
Los consumidores deben dejar de usar de inmediato los rifles neumáticos retirados del mercado y ponerse en contacto con Crosman para recibir un reembolso en forma de un crédito de la tienda Crosman o de cheque de reembolso después de devolver el rifle neumático. Crosman enviará por correo una caja con instrucciones y franqueo prepago a cada consumidor que se registre en www.crosman.com/iconrecall. Crosman se está poniendo en contacto con todos los compradores de los que tiene información.
La empresa ha recibido un informe de un disparo imprevisto. No ha habido informes de lesiones.
Crosman Corp. de Bloomfield, Nueva York
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Retiros relacionados
Los cascos retirados del mercado no cumplen con los requisitos de estabilidad posicional de la norma de seguridad federal de la CPSC para cascos de bicicletas. Los cascos pueden dejar de proteger en caso de accidente, lo que presenta un riesgo de lesión en la cabeza.
La tapa del depósito de combustible no se enrosca correctamente, lo que resulta en una fuga de combustible alrededor de la boca de llenado de combustible y presenta un riesgo de incendio.
Las tapas de dirección, que se utilizan para sujetar el manubrio en su lugar, pueden agrietarse y hacer que el manubrio se vuelva inestable, lo que presenta un riesgo de colisión.
El embrague de la transmisión de las motonieves retiradas del mercado puede romperse, desprendiéndose fragmentos de la carcasa de las motonieves, lo que presenta un riesgo de laceración.
Las motonieves pueden perder combustible por el conjunto de brida de la bomba, lo que presenta riesgos de incendio y de lesiones graves para el conductor o el pasajero.
Los cascos no cumplen con los requisitos de fuerza dinámica del sistema de retención, atenuación de impacto y certificación del reglamento federal de seguridad de la CPSC para los cascos de bicicleta. Los cascos pueden dejar de proteger en caso de accidente, lo que presenta un riesgo de lesión en la cabeza.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La labor de la CPSC ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones asociadas a los productos del consumidor en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la Comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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