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Centre d’information pour la sûreté des véhicules tout-terrain – SSV

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Les SSV (gros quads) sont devenus des véhicules très en vogue ces dernières années. Dans la catégorie des sports motorisés tout-terrain, les SSV à deux ou quatre places sont une activité des plus divertissantes.

Certains modèles sont toutefois moins sûrs que d’autres. Les accidents avec renversement du véhicule tuent et blessent de plus en plus de personnes. La CPSC collabore avec les fabricants de SSV depuis 2019 pour améliorer la sûreté de ces véhicules.

Profiter de son SSV en toute sécurité et suivre quelques règles de conduite judicieuses. Incorporer la sécurité dans chaque utilisation et contribuer à faire baisser le nombre de décès et de blessures causés par les SSV dans sa région.

  • Ne pas conduire de SSV sur une route goudronnée.
  • Tous les occupants du SSV doivent porter un casque.
  • Comme on le voit dans les spots publicitaires, chacun devrait porter des vêtements et accessoires de protection (lunettes, bottes, gants, pantalon, manches longues, etc.).
  • Toujours mettre sa ceinture de sécurité et ne pas sortir les bras, les jambes ou la tête du véhicule lorsqu’il est en marche.
  • Ne jamais accepter plus de passagers qu'il n'y a de ceintures de sécurité et ne transporter personne dans la caisse.
  • Ne jamais transporter de passagers qui ne peuvent pas poser leurs deux pieds sur le plancher, le dos contre le siège.

Décès liés à l’utilisation d’un SSV (gros quad) et données sur les blessures (données non issues du système électronique national de surveillance des blessures, le NEISS) 

- Ce livre de codes est utile pour mieux comprendre les données du rapport.

ATV Thumbnail
Consulter le centre d’information sur les quads 

Décès liés à l’utilisation d’un SSV

ROV Deaths Graph

Statistiques sur les blessures liées à l’utilisation d’un SSV Ce tableau illustre le nombre de décès signalés entre 2003 et 2012.

Afficher les statistiques sur les décès et blessures liés à l’utilisation d’un SSV :

Informations supplémentaires

 

Modèles de SSV rappelés

RAPPEL | 16 OCTOBRE 2014   Honda USA rappelle plusieurs modèles de SSV présentant un risque d'incendie (Avis de rappel)

RAPPEL | 2 SEPTEMBRE 2014   Bad Boy Buggies rappelle plusieurs modèles de SSV présentant un risque d’accident

RAPPEL | 11 SEPTEMBRE 2014   Arctic Cat rappelle plusieurs modèles de SSV présentant un risque d'incendie (Avis de rappel)

RAPPEL | 30 JUILLET 2014   Kawasaki rappelle les modèles de SSV Teryx4 présentant un risque de blessures corporelles (Avis de rappel)

RAPPEL | 25 FÉVRIER 2014   Polaris rappelle les modèles de SSV Ranger présentant un risque d'accident (Avis de rappel)

RAPPEL | 19 JUIN 2013   Polaris rappelle les modèles de SSV Ranger présentant un risque de brûlure (Avis de rappel)

RAPPEL | 29 JANVIER 2013   BRP rappelle les modèles de SSV Can-Am présentant un risque d’incendie

RAPPEL | 10 JANVIER 2013   BRP rappelle les modèles de SSV Can-Am présentant un risque de perte de contrôle du véhicule

RAPPEL | 9 JANVIER 2013   Polaris rappelle les modèles de SSV Ranger présentant un risque d'accident et de perte de contrôle du véhicule


Afficher tous les modèles de SSV ayant fait l’objet d’un rappel

Signaler un incident/accident de SSV sur SaferProducts.gov 

Rapports de la CPSC relatifs aux SSV

6 novembre 2013

Tests de répétabilité relatifs aux SSV 

7 août 2013

Résultats des manœuvres dynamiques proposées par la ROHVA et l’OPEI 

7 août 2013

Tests de deux SSV sur piste circulaire en terre battue


Afficher tous les rapports techniques relatifs aux quads et SSV

 

CPSC Safety Alerts and Neighborhood Safety Network posters are not available to order. If you would like to use these safety publications, they are free to download and print.

Consulter toutes les publications de la CPSC relatives à la sécurité.

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