The steering wheel adapter’s quick release can activate inadvertently and cause the race car’s steering wheel to suddenly detach from its steering column while the vehicle is in motion, rendering the vehicle impossible to steer and posing a crash hazard and risk of serious injury and death to the driver.
MW Company at 800-749-6666 from 8 a.m. to 5 p.m. CT Monday through Friday, email at info@momousa.com or online at www.momo.com and click on “Product Recall” for more information.
Detalles del retiro
This recall involves MOMO Quick Release Steering Adapters for Race Cars available in all-black and in black-with-red. Steering wheel adapters of both color schemes each have “MOMO” printed in white at the top. The all-black recalled steering wheel adapters display model number QRMOMOBKBK, and the black-with-red recalled adapters display model number QRMOMOBKRD.
Consumers should immediately stop using the recalled steering wheel adapters and return them to MW Company for a full refund. Those who purchased the recalled steering wheel adapters directly from MW Company online will be contacted by the company.
MW Company has received one report of the steering wheel adaptor’s quick release mechanism engaging inadvertently. No injuries have been reported.
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Retiros relacionados
El tubo de combustible entre los distribuidores de combustible puede tener fuga, lo cual representa un riesgo de incendio.
La línea de freno puede entrar en contacto con el disco del freno, causar daños y resultar en la pérdida de frenado, lo que presenta un riesgo de lesiones.
El esquí izquierdo de la motonieve puede romperse, lo que presenta un riesgo de lesiones graves y colisión.
El embrague primario (de la transmisión) puede fallar y hacer que el embrague o sus componentes se separen del vehículo, lo que presenta un riesgo de lesiones.
Al presionar los pedales del freno y del acelerador simultáneamente se puede desactivar el acelerador. Si luego se suelta el freno, el vehículo puede moverse y aún puede desactivarse el acelerador, lo que presenta un peligro de colisión y de lesiones graves.
La sección sobre el calendario de mantenimiento de la guía del operador tiene información incorrecta sobre los intervalos de mantenimiento adecuados para el embrague, lo que puede provocar fallas en el embrague, incluso la expulsión de fragmentosdel vehículo si no se realiza el mantenimiento, lo que presenta un riesgo de lesiones graves.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La labor de la CPSC ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones asociadas a los productos del consumidor en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la Comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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