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Motonieve de Polaris retirada del mercado, modelo PATRIOT 9R MATRYX RMK KHAOS del año 2023 -
Motonieve de Polaris retirada del mercado, modelo Patriot 9R MATRYX PRO RMK del año 2023 -
Ubicación del VIN y el número de modelo de la motonieve de Polaris retirada del mercado
El embrague primario (de transmisión) puede fallar y hacer que el embrague o los componentes del embrague se aflojen, lo que presenta un riesgo de lesiones para los consumidores.
Alrededor de 2.200 (Además, se vendieron alrededor de 1.000 en Canadá)
Polaris Industries, gratuitamente al 800-765-2747, de lunes a viernes, de 7:00 a.m. a 7:00 p.m., hora central de los EE.UU., o en línea en www.polaris.com y hacer clic en “Off Road Recalls” (Retiros del mercado de vehículos todoterreno) al pie de la página o www.polaris.com/en-us/off-road-recalls/ para ver si su número de identificación del vehículo (VIN) es parte de algún retiro del mercado. Los consumidores también pueden ponerse en contacto con el equipo de conexión de consumidores de Polaris por correo electrónico a Owner.Connections@polaris.com o por medio de un foro en línea al cual pueden acceder en https://www.polaris.com/en-us/off-road/owner-resources/help-center/email.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca la motonieves de Polaris de los modelos PATRIOT 9R MATRYX PRO RMK y PATRIOT 9R MATRYX RMK KHAOS del año 2023, y los embragues primarios (de transmisión) que se vendieron como piezas de servicio con los números de pieza 1327374 o 1327375. Las motonieves retiradas del mercado se vendieron en negro y en combinaciones de colores personalizados. "POLARIS" está estampado en el panel lateral delantero de los vehículos. El VIN y el número de modelo se encuentran en el lado derecho del chasis del vehículo.
Los consumidores deben dejar de utilizar de inmediato las motonieves retiradas del mercado y ponerse en contacto con Polaris o con un concesionario autorizado de Polaris para programar una reparación gratuita y así remplazar el embrague primario (de transmisión), instalar un kit con protector de embrague y recibir un anexo para el manual del propietario. Polaris se está poniendo en contacto directamente con todos los concesionarios y compradores registrados.
La empresa ha recibido 91 informes de fallas del embrague, incluidos nueve informes en los que se indicó que los componentes del embrague se separaron de la unidad. No ha habido informes de lesiones.
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Retiros relacionados
El cableado del cabrestante puede sobrecalentarse mientras el vehículo está en uso, lo que presenta un riesgo de incendio y riesgo de lesiones graves para el conductor o el pasajero.
Los vehículos todoterreno pueden perder combustible por la salida de la brida de la bomba, lo que presenta riesgos de incendio y de lesiones graves para el conductor o el pasajero.
Las tapas de desagüe retiradas del mercado no cumplen las normas de protección contra atrapamiento de la Ley de seguridad en piscinas y spas Virginia Graeme Baker (Virginia Graeme Baker Pool and Spa Safety Act, VGBA), lo que supone un riesgo de atrapamiento para nadadores y bañistas.
El arnés retirado del mercado puede colocarse al revés y la cuerda o el mosquetón se pueden fijar a una banda elástica de lazo para las piernas que no soporta peso, con lo cual el usuario corre el riesgo de caerse desde la altura y sufrir lesiones graves, como paraplejia o muerte.
Las hebillas de plástico en las correas que se utilizan para sostener un kayak, una canoa u otros objetos grandes con el sistema elevador de poleas para techo pueden romperse, lo que presenta un riesgo de lesión para los consumidores.
Es posible que el freno secundario del dispositivo de aseguramiento automático no se active, lo que presenta riesgos de caída, lesiones graves o muerte.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La labor de la CPSC ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones asociadas a los productos del consumidor en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la Comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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