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Detalles del retiro
| Para publicación inmediata | Contacto de la CPSC: Jesus Chairez |
| 8 de julio de 1999 | (214) 827-6239 |
| Publicación # 99-138 | |
CPSC, NHTSA y Cosco anuncian retirada de portabebés/asientos de automóvil para bebé
WASHINGTON, D.C. - En cooperación con la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de los Estados Unidos (CPSC) y la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico Vial (NHTSA), Cosco Inc. de Columbus, Indiana, anuncia la retirada de unos 670.000 portabebés/asientos de automóvil para bebé modelos Arriva y Turnabout. Cuando se utiliza como portabebés, los cierres del asa en cada lado del asiento pueden soltarse inesperadamente haciendo que el asiento bascule hacia adelante. Cuando esto ocurre, el niño puede caerse a tierra y sufrir lesiones graves.
"Este es un problema grave que somete a riesgo a los bebés", declaró la Presidenta de la CPSC, Ann Brown. "Los cierres del asa en estos portabebés utilizados como asientos de automóvil pueden soltarse sin previo aviso. Aun cuando usted sujete regularmente a su hijo con el cinturón al asiento, los padres que tienen este asiento de automóvil deberían llamar inmediatamente para pedir herramientas de reparación gratuitas".
Se han recibido 151 informes de casos en los que se han soltado inesperadamente las asas del asiento de automóvil/portabebés, resultando en 29 bebés lesionados. Estos informes incluyen fracturas de cráneo, un brazo roto, contusiones en la cabeza, ojos amoratados, arañazos y magulladuras. De acuerdo con los informes, algunas lesiones ocurrieron en niños que estaban sujetos al asiento con un cinturón.
"Los padres deberían seguir utilizando estos asientos de automóvil para bebés orientados hacia la parte trasera, pero no utilizar el asa del portabebés hasta que se haya instalado el equipo corrector" declaró el Administrador de NHTSA, Ricardo Martínez, M.D. "La seguridad es nuestra primera prioridad. Un asiento de seguridad para bebé que se instala y utiliza correctamente es el dispositivo más eficaz de que se dispone en los automóviles para garantizar la seguridad de sus hijos".
Esta retirada de productos afecta a los modelos de portabebés/asiento de automóvil para bebés tipo Arriva y Turnabout fabricados entre el 1 de marzo de 1995 y el 9 de septiembre de 1997. La fecha de fabricación y el número de modelo están escritos en una etiqueta situada en el costado del asiento. Los portabebés/asientos de automóvil para bebé tienen nos siguientes números de modelo:
| Arriva | Turnabout |
| 02-665 02-729 02-731 02-732 02-733 02-751 02-756 02-757 |
02-758 02-759 02-760 02-761 02-762 02-763 02-764 02-765 02-667 |
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
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La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. El costo nacional de las muertes, las lesiones y el daño a la propiedad por incidentes con productos del consumidor excede $1 billón de dólares al año. Desde su creación hace más de 50 años, la CPSC trabaja en garantizar la seguridad de los productos del consumidor, lo que ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones vinculadas a dichos productos.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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